El mercado del lujo se encuentra en una fase de reestructuraci?n, debido a la globalizaci?n y a los cambios que se est?n operando en el p?blico demandante, tal y como informa el diario Expansi?n. Las distintas compa??as dedicadas a los productos de lujo no saben c?mo encarar estos cambios ya que se encuentran ante un p?blico cada vez m?s joven, que demanda no s?lo exclusividad, sino tambi?n informalidad.

Para Albert Pujol, presidente ejecutivo de Loewe, la causa principal por la que un cliente adquiere un producto de lujo es “la pasi?n por la calidad y provocar un sentimiento especial de obtener una pieza ?nica”. El problema que el ejecutivo ve en las diferentes marcas del lujo es la poca capacidad de renovaci?n que ?stas tienen. “Deber?amos abrir la mente y ver hasta d?nde podemos llegar”.

Otro de los puntos que Pujol discute es el precio exacerbado que algunas empresas ponen a sus productos. “Las firmas deben ser honestas, ya que el lujo no equivale siempre a un precio excesivamente elevado, sino a su valor”.

Por otro lado, Dragana Zivkovic, responsable de marketing de Royal Crown Motors y distribuidora oficial de las conocidas marcas automovil?sticas Rolls Royce, Bugatti y Bentley en Espa?a, opina que para que un producto sea considerado de lujo en el mercado es necesario que sea “caro, de calidad, exclusivo y atemporal” y en el caso concreto del sector del autom?vil, se debe a?adir adem?s la cuesti?n del “confort”.

Adem?s, seg?n Zivkovic, si se quiere ser verdaderamente competitivo en esta industria, lo que debe de buscarse es que el producto est? completamente conectado con los gustos del consumidor de una manera personalizada.

El mercado del lujo seg?n el pa?s
Dependiendo de la procedencia del consumidor de productos exclusivos, su pretensi?n var?a. Existen mercados m?s maduros, como lo son Europa o Jap?n, en los que lo que prima es la personalizaci?n del producto. Los clientes de este mercado son maduros.

Por otra parte, los clientes del lujo de los pa?ses que est?n resurgiendo, como China o India, se diferencian en que buscan diferenciarse del resto de sus compatriotas adquiriendo este tipo de productos.

Espa?a se encuentra dentro de la ?rbita europea, pero, seg?n Carmen S?enz, directora de marketing de Cartier, es el mercado “menos maduro” de la UE, debido a que ha tenido que “transformarse r?pidamente en estos ?ltimos diez a?os”. Respecto a lo que busca el p?blico espa?ol del lujo, Bel?n Viloria, responsable de marketing de Gestair, lo resume en que “el lujo tiene que ver m?s con el tiempo y la calidad de vida”.

La tecnolog?a inal?mbrica Bluetooth est? saltando de los sistemas de manos libres de los coches para hablar por el m?vil sin ser multado a los centros comerciales, aeropuertos, bancos y grandes cadenas que empiezan a utilizarla para lanzar promociones dentro de sus establecimientos.

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Los usuarios en seguida han encontrado la parte l?dica de esta tecnolog?a, que permite compartir mensajes, fotos gratuitamente entre los dispositivos que est?n en un radio de 10 o 15 metros que tambi?n lleven activados su Bluetooth, pero ahora son las empresas publicitarias quienes que han empezado a entender su potencial para el llamado marketing de proximidad.

More&Blue es una de las primeras compa??as que ha empezado a explotar Bluetooth en un servicio de promociones. El centro comercial madrile?o ABC Serrano es uno de sus clientes m?s veteranos donde las tiendas de moda Mango y Adolfo Dominguez, las peluquer?as Luis Tacchi, Viajes Halc?n o la zapater?a Cinti lo usan regularmente para anunciar sus rebajas o descuentos especiales. More&Blue ya ha visto c?mo su sistema empieza a despertar el inter?s de otro perfil de cliente m?s all? de los centros comerciales como Aena que estudia instalarlo en la T4 de Barajas, el parque de nieve cubierto Snow Zone o la empresa de alquiler de veh?culos Hertz, que quiere utilizarlo para promover el alquiler de motocicletas este verano.

La gran ventaja de Bluetooth es el coste. La promoci?n se realiza con una imagen sencilla, que se puede modificar en cualquier momento, lo que sale mucho m?s econ?mico que imprimir folletos. El precio del servicio supone un coste de unos 100 euros mensuales, en el que se incluye el alquiler de la antena para enviar los mensajes y los servicios de mantenimiento.

Una de las principales barreras de este sistema est? en que los usuarios no est?n muy acostumbrados a llevar activado su Bluetooth, de hecho, More&blue calcula que s?lo un 10% de los clientes que entran en el ABC Serrano lo llevan activados, y de ellos, s?lo un 8% acepta la recepci?n del mensaje. Por ahora, los centros que lo usan invitan con grandes carteles a activar el Bluetooth al entrar en el establecimiento.

Las aplicaciones publicitarias de Bluetooth no han hecho m?s que empezar. Y ahora que las antenas de emisi?n de mensajes se han hecho m?s asequibles (han recortado casi a la mitad su precio en pocos meses), ser? cada vez m?s com?n recibir ofertas en el m?vil en cualquier momento del d?a.

Las dotes comunicativas de Diente Azul

Bluetooth no es nuevo. Ericsson lo invent? en 1994 y le bautiz? como un rey dan?s y sueco apodado Diente Azul o Bluetooth, conocido por su dial?ctica y dotes de comunicaci?n gracias a los cuales logr? que las distintas tribus noruegas, suecas y danesas se uniesen y colaborasen. El Bluetooth de Ericsson, que ha sido aceptado como est?ndar por la gran mayor?a de fabricantes, recoge ese esp?ritu y ha permitido que distintos dispositivo se comuniquen entre s? sin cables cuando est?n a una distancia no muy lejana, de 10 metros a 15 metros, aunque la cobertura se va ampliando poco a poco.

En principio se pens? que Bluetooth supondr?a el final de los cables entre los ordenadores y sus perif?ricos, pero lo cierto es que ha sido la telefon?a m?vil quien le ha dado m?s utilidad pues permite compartir contenidos entre m?viles o enviar fotos sin ning?n coste adicional, e incluso permite la transmisi?n de voz, aunque en este terreno es su primo hermano, Wifi, quien ha logrado mayor protagonismo.

Actualmente, m?s del 60% de los m?viles llevan integrados esta tecnolog?a de conexi?n, adem?s de una c?mara de fotos y otras prestaciones multimedia. Para hacerla funcionar no hay m?s que activarla y autom?ticamente el m?vil reconoce cualquier otro dispositivo que est? enviando una se?al.

Debido a la creciente influencia que est? adquiriendo la publicidad online y la fuerte competencia de Google y Microsoft, la multinacional de internet Yahoo! ha decidido crear su propio sistema de publicidad, llamado SmartAds.

SmartAds permite a sus clientes crear, de manera muy simple, anuncios mucho m?s visuales y personalizados. Este sistema se basa en el perfil de los usuarios utilizando variables como su localizaci?n, sus ?ltimas b?squedas, su edad e incluso, en casos concretos, su sueldo. Con estos datos, el programa da forma a un perfil determinado para cada tipo de p?blico que entre en la web.

Yahoo! considera que SmartAds puede ser una herramienta muy ?til para los anunciantes porque les permite segmentar f?cilmente a sus audiencias. “La idea surgi? cuando pensamos en c?mo reconocer a los compradores potenciales, a la vez que se construye un anuncio”, comenta el responsable de marketing del portal, Todd Teresi.

SmartAds estar? presente en las p?ginas web de Yahoo! y en eBay y sus primeros clientes ser?n dos aerol?neas. Adem?s, la compa??a norteamericana tiene previsto que a finales de a?o existan cuatro modelos de anuncio diferentes para cada uno de sus clientes.